RSS Feed

‘Компрессоры и их применение’ Category

  1. Перекраска после ремонта

    Февраль 8, 2012 by admin

    Для демонстрации процесса перекраски после ремонта был взят автомобиль, на котором были проведены восстановительные кузовные работы. Во время ремонта было снято большое количество слоев краски (до открытого металла) и нанесен специальный антикоррозийный слой для защиты автомобиля от распространения коррозии. Однако в ходе работ было решено, что антикоррозийное покрытие должно быть полностью удалено, так как оно не совсем подходит к открытому металлу и представляет серьезную опасность для проведения дальнейших покрасочных работ: краска впоследствии может отслоиться. При выполнении перекраски желательно использовать высококачественную вытравливающую грунтовку как базу для полной перекраски автомобиля с чистого металла.


  2. Применение компрессора

    Февраль 4, 2012 by admin

    Утечка в воздуховоде или соединениях может существенно снизить мощность компрессора. Например, отверстие диаметром около 3 мм приводит к потере 11 литров воздуха каждую секунду, что примерно равно производительности небольшого компрессора. Поэтому внимательно проверяйте все соединения. Не используйте в качестве воздуховода шланг слишком малого диаметра (особенно для передачи воздуха на большие расстояния), так как трение внутри него может снизить производительность компрессора. (далее…)


  3. Выбор компрессора

    Февраль 2, 2012 by admin

    Компрессор является незаменимым инструментом для тех, кто часто занимается покраской. С его помощью можно производить также ряд других важных работ: накачивать шины, удалять смазку и другие загрязнения с двигателя и других механических узлов, приводить в действие пескоструйный аппарат и любое другое оборудование, работающего на сжатом воздухе. Фактически, если вы намерены серьезно заниматься кузовными работами, компрессор является первой вещью, которую следует приобрести. (далее…)